Di sicuro il Porto Franco di Trieste doveva essere fin dal 1954 aperto al mondo ed esentasse. Ora lo si deve fare, si capiva fin dal 2012 che la cosa avrebbe avuto delle ripercussioni enormi per l’economia, infatti pochi mesi dopo, nell’agosto 2012, l’allora Presidente della Lombardia, Formigoni, si precipit\u00f2 a Trieste, e dichiar\u00f2 a video che Trieste sarebbe diventata la porta del mondo verso la pianura Padana che avrebbe fatto da piattaforma logistica per l’intera Europa. In rete trovo solo questo scarno comunicato<\/a>.<\/p>\n Con il Governo Letta anche Putin venne a Trieste a confermare il fatto che il Porto c’era ed era una partita.<\/p>\n Le parole Enrico Letta<\/strong> davanti ai giornalisti \u00abViva Trieste. Trieste Libera\u00bb con al\u00a0 fianco Vladimir\u00a0 Putin<\/strong>,<\/a> si guardano in maniera diversa<\/p>\n Ma il problema che sorge \u00e8: pu\u00f2 esserci Porto Franco per il trattato del 1954, senza la conferma dell’esistenza della TLT o Territorio Libero di Trieste? La TLT, esistito anche con il Governo militare USA, stampo pure moneta, ed \u00e8 esistito come Stato indipendente, secondo il trattato avrebbe territorio esteso dal Timavo al Quieto, tagliando fuori la Slovenia. Il trattato che lo istituiva prevedeva un governo provvisorio vigilato dal Consiglio di Sicurezza, ed a sua volta questo lo ha sottoposto alla amministrazione fiduciaria ma temporanea dell’Italia. Ecco il documento.<\/p>\n L’Italia ha invece sempre dichiarato la sovranit\u00e0, arrivando a tentare di spartirsi la TLT con la Jugoslavia con il trattato di Osimo del 1971.<\/p>\n Non \u00e8 un caso che Trieste abbia conosciuto un grande declino con il Governo Italiano, perch\u00e9 lo si voleva depotenziare e non rendere libero, in tradimento del mandato.<\/p>\n C’\u00e8 da dire che la presenza di nuovi stati complica le cose, ma non si pu\u00f2 discutere la sovranit\u00e0 territoriale di uno Stato a favore di un altro senza infrangere l’attuale assetto mondiale. La partita scotta.<\/p>\n Comunque dopo che i giochi segreti sono venuti a galla nel 2012, nel 2013 si \u00e8 messa in azione una nuova ONG, la quale ha prima commissionato uno studio a dei giuristi internazionali, e poi \u00e8 riuscita a convincere i Russi e l’ONU a prendere in esame la questione, fino a farla emergere in un rapporto ONU del 2016 che al momento non trovo.<\/p>\n La partita \u00e8 ghiotta anche per i Cinesi e per tutto il resto del mondo, perch\u00e9 da la possibilit\u00e0 di sbarcare le merci in Europa senza dazi e senza IVA, perch\u00e9 per il trattato il Porto Franco \u00e8, appunto, senza tasse.<\/p>\n Ecco che quando nel 2014 Letta ricevete Putin a Trieste, in pompa magna, mi sembra ora che fosse un tentativo di evitare l’emersione della questione TLT in sede ONU. Ma poi molte cose sono successe, e l’anno dopo i Russi erano a supporto della indipendenza del Porto Franco.<\/p>\n L’Italia ora non pu\u00f2 far altro che conformarsi, ora tutto \u00e8 venuto a galla,e sconvolge tutti gli equilibri.<\/p>\n Finalmente (nella logica del trattato del ’54) viene attivato il PORTO DI TRIESTE, lo stesso che riconosce Trieste quale Stato Indipendente dal Timavo al Quieto. E’ uno stato sotto amministrazione Fiduciaria dell’Italia, nulla di pi\u00f9, e non posso fare diversamente.<\/p>\n http:\/\/www.corriere.it\/economia\/17_giugno_27\/decreto-attuativo-63-anni-adesso-trieste-porto-franco-16fc85e2-5b4f-11e7-bb78-6494f8772d0c.shtml?refresh_ce-cp<\/p>\n Ma questo ridiscute anche il ruolo di Venezia, marginalizzata, e mette in pericolo l’ Adriatico che diventer\u00e0 un catino pieno della spazzatura delle navi che porteranno merci in quantit\u00e0 incredibili, senza pagare tasse. Le ripercussioni sui dazi dell’Italia saranno enormi, ma anche per l’Europa.<\/p>\n Ora l’Italia finge di spingere per Trieste, ma non credo lo faccia per vero sentimento. Forse c’\u00e8 altro.<\/p>\n Infatti quale diventerebbe il ruolo dell’Italia se esiste il Porto Franco? Suddita logistica della TLT? E poi quanto tempo ci vorr\u00e0 prima che la TLT crei un proprio governo (finanziato dai Cinesi o dai Russi o da altri ancora) dato che oggi \u00e8 uno Stato in amministrazione fiduciaria e occorre parlare con l’Italia? Nel 2020 sar\u00e0 autogovernato? Nel 2022? Questo autogoverno \u00e8 infatti previsto dallo stesso trattato che prevede il Porto Franco! E una volta che TLT sar\u00e0 autogovernato, potrebbe decidere di spostare il traffico merci verso la Slovenia, o l’ Austria o altrove… l’Italia dovrebbe subire le decisioni di questo governo straniero.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.palmerini.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Incarico-dell-Italia-del-governo-provvisorio-di-Trieste-235x300.jpg\")
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